Maturuješ až po prázdninách? Na Fakultě strojní ČVUT máš dveře stále otevřené, přihlášky ke studiu bakalářských programů fakulta přijímá až do 15. září 2017. Stále máš tedy příležitost studovat obor se skvělým uplatněním a zajistit si perspektivní budoucnost.

Přihlášku si můžeš podat na bakalářské studijní programy Strojírenství, Teoretický základ strojního inženýrství a Výroba a ekonomika ve strojírenství.

Jelikož je velký nedostatek strojařů, a to nejen v České republice, můžeš získat zajímavou práci už během studia a platy absolventů pak patří k těm nejvyšším na trhu práce.

Jestli tě nabídka zaujala, stačí dodat vyplněnou přihlášku a další náležitosti vyřídit osobně na adrese Fakulty strojní ČVUT Technická 4, Praha 6 do pátku 15. září 2017 do 12:00 hodin. Pokud děláš maturitu z matematiky nebo fyziky, vyhneš se rovnou i přijímacím zkouškám. Všechny informace o fakultě i mimořádném termínu přijímacího řízení najdeš přímo na webu fakulty.

Je to prostě skvělá šance pro ty, kteří mají maturitu ze školního roku 2016/2017.

To nejlepší ze svého oboru představuje Fakulta strojní ČVUT na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně. Pokud budeš mít v týdnu od 3. do 7. října cestu přes tuto moravskou metropoli, určitě neváhej a zajdi se podívat. Expozice ČVUT, která je umístěna v Pavilonu Z na stánku 92 a zahrnuje tři velká lákadla.

Tím prvním je silniční kolo FESTKA, výjimečné svou nízkou hmotností, atraktivním designem a možností přizpůsobit konstrukci individuálním požadavkům zákazníka. Na Fakultě strojní ČVUT se ve spolupráci s výrobcem provádí experimentální analýza rámu z vysoko-modulových karbonových vláken.

Dále můžeš vidět mikroelektrárnu WAVE, která je prototypem zařízení pro kombinovanou výrobu elektřiny a tepla pracující na principu organického Rankinova cyklu. Je to vůbec nejmenší elektrárna na biomasu na světě. Projekt vznikl na Fakultě strojní a dále se rozvíjí ve spolupráci s Univerzitním centrem energeticky efektivních budov ČVUT.

Tím největším exponátem je rozhodně trup ultralehkého dvoumístného letounu UL-39 ALBI s netradičním proudovým pohonem o kterém jsme už také psali. Je to vůbec první a zatím také jediný letoun vyrobený v ČR z uhlíkových vláken. Let v něm nabízí široké veřejnosti unikátní pocit z letu proudovým letounem.

Brány Brněnského výstaviště jsou otevřeny ve dnech 3. až 6. října od 9.00 do 18.00 hodin        a  7. října od 9.00 do 16.00 hodin. Více informací najdeš na www.bvv.cz/msv/.

Čtvrtá průmyslová revoluce nebo také Průmysl 4.0 je označení pro současný trend digitalizace a s ní související automatizace výroby, která brzy přinese velké změny na trhu práce. A právě Ty z toho můžeš díky novému studijnímu oboru na ČVUT těžit!

ČVUT totiž myslí na budoucnost a jako vůbec první vysoká škola v České republice akreditovala studijní obor, který bude tak potřebné budoucí inženýry vychovávat. Nese výstižný název Průmysl 4.0 a Fakulta strojní ČVUT ho začne vyučovat už od příštího akademického roku. Potvrzením toho, že má nový obor opravdu smysl je mohutná podpora průmyslových firem. Třeba taková Škoda Auto, se chystá rozdávat zajímavá stipendia jeho studentům a vychovat si tak v podstatě své budoucí automobilové odborníky

A o co vlastně v tom Průmyslu 4.0 jde? Základem bude pořád strojírenství. K němu ale přibydou moderní obory jako virtuální realita nebo strojové učení a problematika senzorů pro internet věcí. Strojárně bude s přípravou odborných předmětů pomáhat Fakulta elektrotechnická ČVUT a Český institut informatiky, robotiky a kybernetiky, který se řadí k evropské výzkumné špičce v oboru.

Další informace o novém oboru najdeš na webu Fakulty strojní ČVUT.

Stíhačka, za kterou by se nemusel stydět Batman ani James Bond. Tak by se dal ve stručnosti popsat supermoderní ultralight z dílny Ústavu letadlové techniky Fakulty strojní ČVUT.

Po 17 letech práce, 130 diplomkách a dizertacích vzlétla ultralehká stíhačka UL 39 Albi poprvé do oblak. A byl to pořádný hukot, úsporný litrový motor, který normálně najdeš spíše v motorkách, ze sebe totiž dokáže vytlačit výkon 200 koní a hnát lehký 320 kilový letoun rychlostí přes 200 km/h.

Stroj vyrobený z uhlíkového kompozitu je úžasně lehký a zároveň pevný. Turbodmychadlo je schováno uvnitř letounu a tak radar zachytí hůře její odraz díky  snížené tepelné stopě. Raketa, která by měla chuť letoun zasáhnout, jej tak nezacílí. To mu poskytuje slušnou bojovou výhodu.

Černý aerodynamický design uhlíkového kompozitu by zase vzhledem perfektně zapadl do „garáže“ Bruce Waynea. Pilotovat ho však může kde kdo, stáčí jen licence na ultralehká letadla.

Vývoj stále není u konce, a pokud budeš chtít, můžeš se do něj na Fakultě strojní ČVUT zapojit i ty. Plánuje se například zvýšení výkonu až na 300 km/h. Další info najdeš zde a můžeš se mrknout i na video na webu České televize.

Představ si, že vyvíjíš novou formuli. Stroj, který se každým rokem, každým novým prototypem víc a víc přibližuje „rychlosti světla.“ Jsi u toho, když startuje, jsi u toho, když vyhrává, jsi ve stáji Formule CTU CarTech se vším, co k tomu patří. Vyvíjíš, konstruuješ a stavíš svůj sen. Ne, nelakujeme tě, takhle to u nás chodí.

Formula Student (jinak Formula SAE) je konstrukční soutěž pro studenty inženýrských škol. A i když má v názvu slovo Student, rozhodně se nejedná o nějaké lepení modýlků v kabinetu nebo nedejbože pokusy nanečisto. Řeší se při ní konstrukční úkoly, které běžně zadávají velké automobilové firmy.

Každý rok je nový prototyp, který musí obstát v tvrdé konkurenci 508 týmů z celého světa. Jsme na 26. příčce a pořád na sobě makáme.

Připoj se k nám. Nebo na Fakultě strojní realizuj vlastní projekt. Možností je nepřeberně, tak to neprošvihni. Je jen na tobě, jestli si vybereš strojařské poznání nebo to odpískáš.